🏁 Etapa 3 - Etapa Kim Pães
Kart Lokos 2025
Categoria: Pro
📅 11/04/2025 | ⏰ 20h30
-
💧
Kartódromo Granja Viana
Kartódromo Granja Viana
R. Tomás Sepé, 443
Jardim da Gloria – Cotia/SP
CEP: 06711-270
Rota Google Maps
Rota Waze
🛣️ Traçado da Etapa
🥇 Patrocinador Master da Etapa
🏆 Pódio da Etapa 3
Etapa Kim Pães
Categoria Pro
6º
Lucas
Lima
Lima
4º
R.
Lobato
Lobato
🥈 2º
Filipe
Vaz
Vaz
🥇 1º
Takuma
🥉 3º
Douglas
De Sousa
De Sousa
5º
A.
Vidotto
Vidotto
🤝 Parceiros do Campeonato
Grand Chelem
Takuma
Pole + Vitória + Melhor Volta + Liderança em todas as Voltas
Hat-trick
Takuma
Pole + Vitória + Melhor volta
⏱️ Melhor Volta
Takuma
00:00:35.018
Volta mais rápida da etapa
🎯 Pole Position
Takuma
00:00:35.182
Melhor tempo no qualify
🟢 Mais ultrapassagens ainda não disponível.
🔴 Melhor largada ainda não disponível.
🏁 Liderou mais voltas
29
Takuma
Voltas na liderança: 29
📏 Top Regularidade
-
Calculando…
Aguarde o processamento do gráfico.
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🏁 Resultado da Corrida
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Pos Ordenar por posição |
📷
📷
Foto Ordenar por nome |
👤
👤
Piloto Ordenar por nome |
🤖
IA 🤖 |
🏎️
🏎️
Kart Ordenar por número do kart |
⏱️
⏱️
TT Ordenar por tempo total |
🔄
🔄
Voltas Ordenar por posição Corrida |
📉
📉
Diff Ordenar por diferença |
📏
📏
Espaço Ordenar por espaço |
⏱️
⏱️
MV Ordenar por melhor volta |
🏁
🏁
PosMV Ordenar por posição MV |
🎯
🎯
PtoMV Ordenar por pontos MV |
🎯
🔝
PtoPole Ordenar por Pontos Pole Position |
⚠️
⚠️
Advs Ordenar por advertências |
🎁
🎁
Bônus Ordenar por bônus |
⭐
⭐
Pts Ordenar por pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Takuma | 📊 | 1 | 00:18:11.405 | 29 | 00:00:35.018 | 1 | 1 | 0 | - | 1 | 37 | ||
| 2 |
|
Filipe Vaz | 📊 | 51 | 00:18:13.353 | 29 | 1.948 | 1.948 | 00:00:35.116 | 2 | 0 | 0 | - | - | 32 |
| 3 |
|
Douglas De Sousa | 📊 | 29 | 00:18:20.721 | 29 | 9.316 | 7.368 | 00:00:35.156 | 4 | 0 | 0 | - | - | 30 |
| 4 |
|
R. Lobato | 📊 | 11 | 00:18:20.879 | 29 | 9.474 | 0.158 | 00:00:35.179 | 6 | 0 | 0 | - | - | 28 |
| 5 |
|
A. Vidotto | 📊 | 7 | 00:18:34.793 | 29 | 23.388 | 13.914 | 00:00:35.537 | 18 | 0 | 0 | - | - | 27 |
| 6 |
|
Lucas Lima | 📊 | 56 | 00:18:34.995 | 29 | 23.590 | 0.202 | 00:00:35.207 | 7 | 0 | 0 | - | - | 26 |
| 7 |
|
Fabrizio Santander | 📊 | 44 | 00:18:38.401 | 29 | 26.996 | 3.406 | 00:00:35.294 | 10 | 0 | 0 | - | - | 25 |
| 8 |
|
Rafinha | 📊 | 21 | 00:18:41.422 | 29 | 30.017 | 3.021 | 00:00:35.338 | 13 | 0 | 0 | - | - | 24 |
| 9 |
|
Leo Multimarcas | 📊 | 26 | 00:18:41.943 | 29 | 30.538 | 0.521 | 00:00:35.414 | 16 | 0 | 0 | - | - | 23 |
| 10 |
|
Gustavo Pavan | 📊 | 24 | 00:18:42.370 | 29 | 30.965 | 0.427 | 00:00:35.257 | 9 | 0 | 0 | - | - | 22 |
| 11 |
|
Rafael Fernandes | 📊 | 62 | 00:18:44.012 | 29 | 32.607 | 1.642 | 00:00:35.216 | 8 | 0 | 0 | - | - | 18 |
| 12 |
|
W. Almeida | 📊 | 40 | 00:18:46.098 | 29 | 34.693 | 2.086 | 00:00:35.132 | 3 | 0 | 0 | - | - | 16 |
| 13 |
|
Samir | 📊 | 34 | 00:18:53.054 | 29 | 41.649 | 6.956 | 00:00:35.420 | 17 | 0 | 0 | 1 | - | 14 |
| 14 |
|
Caio Paes | 📊 | 27 | 00:18:54.702 | 29 | 43.297 | 1.648 | 00:00:35.309 | 11 | 0 | 0 | 1 | - | 12 |
| 15 |
|
Japa | 📊 | 15 | 00:19:01.910 | 29 | 50.505 | 7.208 | 00:00:35.351 | 14 | 0 | 0 | 2 | - | 10 |
| 16 |
|
Michael Santos | 📊 | 54 | 00:16:52.582 | 26 | 3 Voltas | 1 Volta | 00:00:35.384 | 15 | 0 | 0 | - | - | 8 |
| 17 |
|
Osiander | 📊 | 63 | 00:15:44.128 | 24 | 5 Voltas | 1 Volta | 00:00:35.324 | 12 | 0 | 0 | - | - | 6 |
| 18 |
|
Gui Lobo | 📊 | 43 | 00:08:18.594 | 12 | 17 Voltas | 4 Voltas | 00:00:35.161 | 5 | 0 | 0 | - | - | 4 |
🏁 Voltas por Piloto
Abra para carregar as voltas...
⏱️ Resultado do Qualify
|
#️⃣
#️⃣
Pos Ordenar por posição |
📷
📷
Foto Ordenar por nome |
👤
👤
Piloto Ordenar por nome |
🏎️
🏎️
Kart Ordenar por número do kart |
🔄
🏁
Voltas Ordenar por posição Corrida |
⏱️
⏱️
MV Ordenar por melhor volta |
🎯
🎯
Na Volta Ordenar por na Volta |
📉
📉
Diff Ordenar por diferença |
📏
📏
Espaço Ordenar por espaço |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Takuma | 1 | 6 | 00:00:35.182 | 0 | 4:36.570 | |
| 2 |
|
Filipe Vaz | 51 | 5 | 00:00:35.460 | 0 | 4:09.664 | 0.278 |
| 3 |
|
R. Lobato | 11 | 6 | 00:00:35.538 | 0 | 4:36.868 | 0.356 |
| 4 |
|
W. Almeida | 40 | 5 | 00:00:35.589 | 0 | 4:09.547 | 0.407 |
| 5 |
|
A. Vidotto | 7 | 5 | 00:00:35.672 | 0 | 4:18.940 | 0.490 |
| 6 |
|
Osiander | 63 | 5 | 00:00:35.680 | 0 | 4:11.656 | 0.498 |
| 7 |
|
Michael Santos | 54 | 5 | 00:00:35.689 | 0 | 4:10.421 | 0.507 |
| 8 |
|
Fabrizio Santander | 44 | 5 | 00:00:35.699 | 0 | 4:18.150 | 0.517 |
| 9 |
|
Douglas De Sousa | 29 | 5 | 00:00:35.701 | 0 | 4:05.806 | 0.519 |
| 10 |
|
Gustavo Pavan | 24 | 5 | 00:00:35.710 | 0 | 4:18.253 | 0.528 |
| 11 |
|
Rafael Fernandes | 62 | 5 | 00:00:35.741 | 0 | 4:06.566 | 0.559 |
| 12 |
|
Gui Lobo | 43 | 4 | 00:00:36.123 | 0 | 4:30.557 | 0.941 |
| 13 |
|
Caio Paes | 27 | 5 | 00:00:36.150 | 0 | 4:04.751 | 0.968 |
| 14 |
|
Samir | 34 | 5 | 00:00:36.350 | 0 | 4:23.818 | 1.168 |
| 15 |
|
Lucas Lima | 56 | 5 | 00:00:36.584 | 0 | 4:24.051 | 1.402 |
| 16 |
|
Japa | 15 | 3 | 00:00:36.950 | 0 | 4:09.438 | 1.768 |
| 17 |
|
Leo Multimarcas | 26 | 4 | 00:00:36.952 | 0 | 4:27.161 | 1.770 |
| 18 |
|
Rafinha | 21 | 3 | 00:00:37.990 | 0 | 4:22.935 | 2.808 |
📊 Regularidade dos Pilotos
⚠️ Ainda não há dados disponíveis para gerar o gráfico de regularidade. Volte em breve!
Alta Regularidade
Boa Regularidade
Média Regularidade
Baixa Regularidade
Desvio padrão das voltas limpas, em segundos (menor = mais constante). Pace no detalhe de cada piloto (passe o mouse ou clique na barra). Faixas proporcionais à melhor volta do grid.
📉 Evolução das Posições Volta a Volta
⚠️ Os dados volta a volta ainda não estão disponíveis.
🔁 Ultrapassagens por Piloto
⚠️ Os dados de ultrapassagens ainda não estão disponíveis.
⚖️ Saldo de Ultrapassagens
⚠️ Os dados de saldo de ultrapassagens ainda não estão disponíveis.
↔️ Ganhos e Perdas de Posições na Largada
⚠️ Os dados para análise da largada ainda não estão disponíveis.
⏱️ Tempo de Voltas por Piloto
Piloto CoringaAdvertências da Etapa
Regra Pontos na Carteira
QUANTO AO ACÚMULO DE ADVERTÊNCIAS:
- Os pontos na carteria serão acumulativos até o término do campeonato baseado na quantidade de Advertências
- Os pontos na carteira descontarão pontos do campeonato
- Caso o(a) piloto(a) acredite que a punição é indevida, ele deverá procurar algum membro da comissão para analisar o ocorido junto ao diretor de prova.
- Quando o piloto atingir 31 pontos na Carteira o mesmo largará dos Boxes na próxima etapa
- O acúmulo de advertências durante o campeonato serão categorizadas conforme abaixo:
- PRIMEIRA ADVERTÊNCIA: Soma 1 Ponto
- SEGUNDA ADVERTÊNCIA: Soma 2 Pontos (Acumula 3)
- TERCEIRA ADVERTÊNCIA: Soma 4 Pontos (Acumula 7)
- QUARTA ADVERTÊNCIA: Soma 8 Pontos (Acumula 15)
- QUINTA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 31)
- SEXTA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 47)
- SÉTIMA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 63)
- E ASSIM SUCESSIVAMENTE
Regra Pontos na Carteira
QUANTO AO ACÚMULO DE ADVERTÊNCIAS:
- Os pontos na carteria serão acumulativos até o término do campeonato baseado na quantidade de Advertências e Advertências aplicadas pelo Diretor Esportivo
- Os pontos na carteira não descontarão pontos do campeonato
- Caso o(a) piloto(a) acredite que a punição é indevida, ele deverá procurar algum membro da comissão para analisar o ocorido junto ao diretor de prova.
- Quando o piloto atingir 20 pontos na Carteira o mesmo largará dos Boxes na próxima etapa
- Após largar dos Boxes ao atingir 20 pontos na Carteira, o ponto na Carteira será Zerado e reiniciará a contagem
- O acúmulo de advertências durante o campeonato serão categorizadas conforme abaixo:
- PRIMEIRA ADVERTÊNCIA: Soma 1 Ponto
- SEGUNDA ADVERTÊNCIA: Soma 2 Pontos (Acumula 3)
- TERCEIRA ADVERTÊNCIA: Soma 4 Pontos (Acumula 7)
- QUARTA ADVERTÊNCIA: Soma 8 Pontos (Acumula 15)
- QUINTA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 31)
- SEXTA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 47)
- SÉTIMA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 63)
- E ASSIM SUCESSIVAMENTE
Regra de Perdas de Pontos por Advertências Cumulativas no Campeonato
QUANTO AO ACÚMULO DE ADVERTÊNCIAS:
- Cada vez que o Piloto for advertido pelo fiscal de prova do Kartódromo serão aplicadas as regras abaixo.
- As advertências serão acumulativas até o término do Campeonato.
- Caso o(a) piloto(a) acredite que a punição é indevida, ele deverá procurar algum membro da comissão para analisar o ocorido junto ao diretor de prova.
- A partir da quinta advertência são descontados 16 pontos a cada advertência tomada
- Os pontos acumulados são descontados do total de pontos conquistados no campeonato
- O acúmulo de advertências durante o campeonato serão aplicadas conforme abaixo:
- PRIMEIRA ADVERTÊNCIA: Perda de 1 Ponto
- SEGUNDA ADVERTÊNCIA: Perda de 2 Pontos (Acumula 3)
- TERCEIRA ADVERTÊNCIA: Perda de 4 Pontos (Acumula 7)
- QUARTA ADVERTÊNCIA: Perda de 8 Pontos (Acumula 15)
- QUINTA ADVERTÊNCIA: Perda de 16 Pontos (Acumula 31)
- SEXTA ADVERTÊNCIA: Perda de 16 Pontos (Acumula 47)
- SÉTIMA ADVERTÊNCIA: Perda de 16 Pontos (Acumula 63)
- E ASSIM SUCESSIVAMENTE
Bônus da Etapa
