🏁 Etapa 2 - Etapa Açaí da Barra Alphaville
Kart Lokos 2026
Categoria: Light
📅 20/03/2026 | ⏰ 20h30
-
💧
Kartódromo Granja Viana
Kartódromo Granja Viana
R. Tomás Sepé, 443
Jardim da Gloria – Cotia/SP
CEP: 06711-270
Rota Google Maps
Rota Waze
🛣️ Traçado da Etapa
🥇 Patrocinador Master da Etapa
🏆 Pódio da Etapa 2
Etapa Açaí da Barra Alphaville
Categoria Light
6º
Caique
Andrade
Andrade
4º
Zinho
🥈 2º
Arthur
Guilherme Machado
Guilherme Machado
🥇 1º
Sergio
Tetsuo
Tetsuo
🥉 3º
Dr.leandro_pacheco
5º
Arruda
🤝 Parceiros do Campeonato
Grand Chelem
-
Meta não atingida
Ninguém completou pole + vitória + melhor volta + todas as voltas na liderança
Hat-trick
-
Meta não atingida
Ninguém fez pole + vitória + melhor volta nesta etapa
⏱️ Melhor Volta
Arthur Guilherme Machado
00:00:51.395
Volta mais rápida da etapa
🎯 Pole Position
Arthur Guilherme Machado
00:00:52.386
Melhor tempo no qualify
🟢 Mais ultrapassagens ainda não disponível.
🔴 Melhor largada ainda não disponível.
🏁 Liderou mais voltas
20
Sergio Tetsuo
Voltas na liderança: 20
📏 Top Regularidade
-
Calculando…
Aguarde o processamento do gráfico.
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🏁 Resultado da Corrida
|
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Pos Ordenar por posição |
📷
📷
Foto Ordenar por nome |
👤
👤
Piloto Ordenar por nome |
🤖
IA 🤖 |
🏎️
🏎️
Kart Ordenar por número do kart |
⏱️
⏱️
TT Ordenar por tempo total |
🔄
🔄
Voltas Ordenar por posição Corrida |
📉
📉
Diff Ordenar por diferença |
📏
📏
Espaço Ordenar por espaço |
⏱️
⏱️
MV Ordenar por melhor volta |
🏁
🏁
PosMV Ordenar por posição MV |
🎯
🎯
PtoMV Ordenar por pontos MV |
🎯
🔝
PtoPole Ordenar por Pontos Pole Position |
⚠️
⚠️
Advs Ordenar por advertências |
🎁
🎁
Bônus Ordenar por bônus |
⭐
⭐
Pts Ordenar por pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Sergio Tetsuo | 📊 | 23 | 00:18:26.024 | 20 | 00:00:51.678 | 3 | 0 | 0 | - | - | 35 | ||
| 2 |
|
Arthur Guilherme Machado | 📊 | 9 | 00:18:26.181 | 20 | 0.157 | 0.157 | 00:00:51.395 | 1 | 1 | 1 | - | - | 34 |
| 3 |
|
Dr.leandro_pacheco | 📊 | 4 | 00:18:30.821 | 20 | 4.797 | 4.640 | 00:00:51.667 | 2 | 0 | 0 | - | - | 30 |
| 4 |
|
Zinho | 📊 | 38 | 00:18:59.085 | 20 | 33.061 | 28.264 | 00:00:53.266 | 10 | 0 | 0 | - | - | 28 |
| 5 |
|
Arruda | 📊 | 7 | 00:18:59.480 | 20 | 33.456 | 0.395 | 00:00:52.229 | 4 | 0 | 0 | - | - | 27 |
| 6 |
|
Caique Andrade | 📊 | 48 | 00:19:00.731 | 20 | 34.707 | 1.251 | 00:00:52.942 | 8 | 0 | 0 | - | - | 26 |
| 7 |
|
Luis Vitor | 📊 | 45 | 00:19:00.842 | 20 | 34.818 | 0.111 | 00:00:52.387 | 5 | 0 | 0 | - | - | 25 |
| 8 |
|
Ale Carvalho | 📊 | 41 | 00:19:05.209 | 20 | 39.185 | 2.791 | 00:00:52.940 | 7 | 0 | 0 | - | - | 24 |
| 9 |
|
Tiago Carvalho | 📊 | 8 | 00:19:05.342 | 20 | 39.318 | 0.133 | 00:00:52.412 | 6 | 0 | 0 | - | - | 23 |
| 10 |
|
Dida Torquato | 📊 | 59 | 00:19:06.964 | 20 | 40.940 | 1.622 | 00:00:53.074 | 9 | 0 | 0 | - | - | 22 |
| 11 |
|
Gledson | 📊 | 25 | 00:19:17.215 | 20 | 51.191 | 10.251 | 00:00:53.488 | 11 | 0 | 0 | - | - | 18 |
| 12 |
|
Adriel Góes | 📊 | 39 | 00:19:01.409 | 18 | 2 Voltas | 52.224 | 00:00:53.560 | 12 | 0 | 0 | - | - | 16 |
| 13 |
|
Róger Góes | 📊 | 62 | 00:12:02.317 | 12 | 8 Voltas | 2 Voltas | 00:00:53.938 | 13 | 0 | 0 | - | - | 14 |
🏁 Voltas por Piloto
Abra para carregar as voltas...
⏱️ Resultado do Qualify
|
#️⃣
#️⃣
Pos Ordenar por posição |
📷
📷
Foto Ordenar por nome |
👤
👤
Piloto Ordenar por nome |
🏎️
🏎️
Kart Ordenar por número do kart |
🔄
🏁
Voltas Ordenar por posição Corrida |
⏱️
⏱️
MV Ordenar por melhor volta |
🎯
🎯
Na Volta Ordenar por na Volta |
📉
📉
Diff Ordenar por diferença |
📏
📏
Espaço Ordenar por espaço |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Arthur Guilherme Machado | 9 | 4 | 00:00:52.386 | 0 | ||
| 2 |
|
Sergio Tetsuo | 23 | 4 | 00:00:52.416 | 0 | 0.030 | |
| 3 |
|
Dr.leandro_pacheco | 4 | 4 | 00:00:52.566 | 0 | 0.180 | |
| 4 |
|
Zinho | 38 | 3 | 00:00:54.062 | 0 | 1.676 | |
| 5 |
|
Dida Torquato | 59 | 2 | 00:00:54.491 | 0 | 2.105 | |
| 6 |
|
Caique Andrade | 48 | 2 | 00:00:54.656 | 0 | 2.270 | |
| 7 |
|
Róger Góes | 62 | 3 | 00:00:54.809 | 0 | 2.423 | |
| 8 |
|
Arruda | 7 | 3 | 00:00:54.865 | 0 | 2.479 | |
| 9 |
|
Tiago Carvalho | 8 | 3 | 00:00:54.871 | 0 | 2.485 | |
| 10 |
|
Gledson | 25 | 3 | 00:00:54.950 | 0 | 2.564 | |
| 11 |
|
Ale Carvalho | 41 | 3 | 00:00:55.070 | 0 | 2.684 | |
| 12 |
|
Luis Vitor | 45 | 2 | 00:00:56.213 | 0 | 3.827 | |
| 13 |
|
Adriel Góes | 39 | 2 | 00:00:58.053 | 0 | 5.667 |
📊 Regularidade dos Pilotos
⚠️ Ainda não há dados disponíveis para gerar o gráfico de regularidade. Volte em breve!
Alta Regularidade
Boa Regularidade
Média Regularidade
Baixa Regularidade
Desvio padrão das voltas limpas, em segundos (menor = mais constante). Pace no detalhe de cada piloto (passe o mouse ou clique na barra). Faixas proporcionais à melhor volta do grid.
📉 Evolução das Posições Volta a Volta
⚠️ Os dados volta a volta ainda não estão disponíveis.
🔁 Ultrapassagens por Piloto
⚠️ Os dados de ultrapassagens ainda não estão disponíveis.
⚖️ Saldo de Ultrapassagens
⚠️ Os dados de saldo de ultrapassagens ainda não estão disponíveis.
↔️ Ganhos e Perdas de Posições na Largada
⚠️ Os dados para análise da largada ainda não estão disponíveis.
⏱️ Tempo de Voltas por Piloto
Piloto CoringaAdvertências da Etapa
Regra Pontos na Carteira
QUANTO AO ACÚMULO DE ADVERTÊNCIAS:
- Os pontos na carteria serão acumulativos até o término do campeonato baseado na quantidade de Advertências
- Os pontos na carteira descontarão pontos do campeonato
- Caso o(a) piloto(a) acredite que a punição é indevida, ele deverá procurar algum membro da comissão para analisar o ocorido junto ao diretor de prova.
- Quando o piloto atingir 31 pontos na Carteira o mesmo largará dos Boxes na próxima etapa
- O acúmulo de advertências durante o campeonato serão categorizadas conforme abaixo:
- PRIMEIRA ADVERTÊNCIA: Soma 1 Ponto
- SEGUNDA ADVERTÊNCIA: Soma 2 Pontos (Acumula 3)
- TERCEIRA ADVERTÊNCIA: Soma 4 Pontos (Acumula 7)
- QUARTA ADVERTÊNCIA: Soma 8 Pontos (Acumula 15)
- QUINTA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 31)
- SEXTA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 47)
- SÉTIMA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 63)
- E ASSIM SUCESSIVAMENTE
Regra Pontos na Carteira
QUANTO AO ACÚMULO DE ADVERTÊNCIAS:
- Os pontos na carteria serão acumulativos até o término do campeonato baseado na quantidade de Advertências e Advertências aplicadas pelo Diretor Esportivo
- Os pontos na carteira não descontarão pontos do campeonato
- Caso o(a) piloto(a) acredite que a punição é indevida, ele deverá procurar algum membro da comissão para analisar o ocorido junto ao diretor de prova.
- Quando o piloto atingir 20 pontos na Carteira o mesmo largará dos Boxes na próxima etapa
- Após largar dos Boxes ao atingir 20 pontos na Carteira, o ponto na Carteira será Zerado e reiniciará a contagem
- O acúmulo de advertências durante o campeonato serão categorizadas conforme abaixo:
- PRIMEIRA ADVERTÊNCIA: Soma 1 Ponto
- SEGUNDA ADVERTÊNCIA: Soma 2 Pontos (Acumula 3)
- TERCEIRA ADVERTÊNCIA: Soma 4 Pontos (Acumula 7)
- QUARTA ADVERTÊNCIA: Soma 8 Pontos (Acumula 15)
- QUINTA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 31)
- SEXTA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 47)
- SÉTIMA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 63)
- E ASSIM SUCESSIVAMENTE
Regra de Perdas de Pontos por Advertências Cumulativas no Campeonato
QUANTO AO ACÚMULO DE ADVERTÊNCIAS:
- Cada vez que o Piloto for advertido pelo fiscal de prova do Kartódromo serão aplicadas as regras abaixo.
- As advertências serão acumulativas até o término do Campeonato.
- Caso o(a) piloto(a) acredite que a punição é indevida, ele deverá procurar algum membro da comissão para analisar o ocorido junto ao diretor de prova.
- A partir da quinta advertência são descontados 16 pontos a cada advertência tomada
- Os pontos acumulados são descontados do total de pontos conquistados no campeonato
- O acúmulo de advertências durante o campeonato serão aplicadas conforme abaixo:
- PRIMEIRA ADVERTÊNCIA: Perda de 1 Ponto
- SEGUNDA ADVERTÊNCIA: Perda de 2 Pontos (Acumula 3)
- TERCEIRA ADVERTÊNCIA: Perda de 4 Pontos (Acumula 7)
- QUARTA ADVERTÊNCIA: Perda de 8 Pontos (Acumula 15)
- QUINTA ADVERTÊNCIA: Perda de 16 Pontos (Acumula 31)
- SEXTA ADVERTÊNCIA: Perda de 16 Pontos (Acumula 47)
- SÉTIMA ADVERTÊNCIA: Perda de 16 Pontos (Acumula 63)
- E ASSIM SUCESSIVAMENTE
Bônus da Etapa
